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欣欣營造有限公司
廠商戰力分析報告
🐅 百萬級實力
(平均決標額:
$5,435,000
)
50.0%
綜合勝率
4
得標案件
8
總投標數
2174萬
累計得標額
勝率分析
得標案件類別分析
各類別得標佔比與案量:
工程類
4 案
100.0%
常往來機關
TOP 5
交通部臺灣鐵路管理局宜蘭工務段
往來 2 案
得標 3 案
交通部臺灣鐵路管理局
往來 6 案
得標 2 案
報價策略落點分析
免費開放
🎯 價值規格導向型
均標底價 / 預算比率 (底價策略)
94.0%
機關平均將底價設為預算的幾成,可評估案件利潤空間。
均標決標 / 底價比率 (報價策略)
100.6%
廠商平均報價佔底價的幾成,可評估對手是「削價搶標」或「企劃取勝」。
均標決標 / 預算比率 (預算讓利率)
94.6%
得標價佔預算之幾成(底價保密亦有效),為投標出價關鍵指南。
投標戰略風格診斷
🎯 價值規格導向型
平均得標價貼近底價(>98%),常見於最有利標評選優勝、固定費率或具高度技術規格門檻之專案。
歷年預算讓利率落點分佈 (Drop Point Trend)
投標對陣錦囊
競標評估
戰鬥力評級
🐅 百萬級實力
出價慣性風格
🎯 價值規格導向型
戰術提示:
平均得標價貼近底價(>98%),常見於最有利標評選優勝、固定費率或具高度技術規格門檻之專案。
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解鎖全台 167 萬筆標案歷年對手出價慣性與機關底價底線
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近期投標紀錄
共 8 筆
全部 (8)
🏆 僅看得標 (4)
❌ 僅看未得 (4)
日期
機關 / 標案名稱
結果
決標金額
110/10/22
交通部臺灣鐵路管理局宜蘭工務段
公告金額
鐵路行車安全改善六年計畫-宜工段轄內月台提高工程(牡丹站)(第一次變更)-CCO1
得標
$ 1,955,000
109/01/14
交通部臺灣鐵路管理局
公告金額
鐵路行車安全改善六年計畫-宜工段轄內月台提高工程(大溪站)
未得
$ 10,200,000
109/01/14
交通部臺灣鐵路管理局
公告金額
鐵路行車安全改善六年計畫-宜工段轄內月台提高工程(牡丹站)
得標
$ 7,780,000
108/10/01
交通部臺灣鐵路管理局
公告金額
鐵路行車安全改善六年計畫(臺鐵全線圍牆圍籬新設工程-宜工段第二期工程)
未得
$ 3,490,000
108/08/08
交通部臺灣鐵路管理局
公告金額
鐵路行車安全改善六年計畫-橋梁耐震耐洪補強(宜工段)第二期工程
未得
$ 8,630,000
108/01/04
交通部臺灣鐵路管理局
公告金額
鐵路行車安全改善六年計畫-宜蘭線K37+300過水路橋改善工程
未得
$ 11,750,000
107/07/12
交通部臺灣鐵路管理局宜蘭工務段
小額採購
宜蘭工務段轄內橋梁人行道版及橋上欄杆新建工程-CCO1
得標
$ 100,000
105/12/06
交通部臺灣鐵路管理局
公告金額
宜蘭工務段轄內橋梁人行道版及橋上欄杆新建工程
得標
$ 9,950,000