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報價策略落點分析免費開放

⚖️ 穩健獲利型

均標底價 / 預算比率 (底價策略)

93.4%

機關平均將底價設為預算的幾成，可評估案件利潤空間。

均標決標 / 底價比率 (報價策略)

90.2%

廠商平均報價佔底價的幾成，可評估對手是「削價搶標」或「企劃取勝」。

均標決標 / 預算比率 (預算讓利率)

83.8%

得標價佔預算之幾成（底價保密亦有效），為投標出價關鍵指南。

投標戰略風格診斷 ⚖️ 穩健獲利型

報價落於 85%~92% 市場公道價，重視預算執行毛利與工法品質平衡。

歷年預算讓利率落點分佈 (Drop Point Trend)

投標對陣錦囊競標評估

戰鬥力評級 🐅 百萬級實力

出價慣性風格 ⚖️ 穩健獲利型

戰術提示：報價落於 85%~92% 市場公道價，重視預算執行毛利與工法品質平衡。

近期投標紀錄共 22 筆

日期	機關 / 標案名稱	結果	決標金額
109/09/24	交通部臺灣鐵路管理局嘉義工務段未達公告鐵路行車安全改善六年計畫-嘉工段轄內月台提高工程-第2標(後壁~南科等5站)第1次變更	得標	$ 1,027,635
109/07/17	交通部臺灣鐵路管理局嘉義工務段未達公告鐵路行車安全改善六年計畫-嘉工段轄內月台提高工程-第1標(石榴~南靖等5站)	得標	$ 1,000,000
109/05/08	交通部臺灣鐵路管理局未達公告鐵路行車安全改善六年計畫(臺北工務段轄內抽換道岔工程)-第2次變更	得標	$ 1,228,768
108/07/19	交通部臺灣鐵路管理局宜蘭工務段未達公告代辦新北市政府觀光旅遊局「新北市深澳支線鐵道觀光旅遊計畫」軌道復舊工程 -CCO1	得標	$ 1,200,000
107/11/07	交通部臺灣鐵路管理局未達公告中工段轄內苗栗區潛在高風險脆弱路段軌道強化工程	得標	$ 666,800

107/10/17	交通部臺灣鐵路管理局公告金額臺鐵成功追分段鐵路雙軌化新建工程(周邊路線改善-縱貫線旅運設施改善工程)	未得	$ 13,860,000
107/10/12	交通部臺灣鐵路管理局公告金額鐵路行車安全改善六年計畫-嘉工段轄內月台提高工程-第2標(後壁~南科等五站)	得標	$ 17,900,000
107/09/26	交通部臺灣鐵路管理局公告金額鐵路行車安全改善六年計畫-嘉工段轄內月台提高工程-第1標(石榴~南靖等五站)	得標	$ 15,600,000
107/09/05	交通部臺灣鐵路管理局公告金額臺鐵成功追分段鐵路雙軌化新建工程(追分等4站月台加高工程)	未得	$ 18,180,000
107/09/04	交通部臺灣鐵路管理局公告金額代辦新北市政府觀光旅遊局「新北市深澳支線鐵道觀光旅遊計畫」軌道復舊工程	得標	$ 6,188,800
107/02/13	交通部臺灣鐵路管理局公告金額代辦苗栗縣政府舊山線167號誌站抽換PC枕工程	未得	$ 3,388,000
107/02/08	交通部臺灣鐵路管理局公告金額鐵路行車安全改善六年計畫（臺北工務段轄內抽換道岔工程）	得標	$ 41,500,000
106/11/28	交通部臺灣鐵路管理局公告金額 107年度中工段苗工所轄內噴泥改善工程	得標	$ 2,044,680
106/11/23	交通部臺灣鐵路管理局公告金額 107年宜蘭工務段轄內噴泥改善工程	未得	$ 12,850,000
106/11/07	交通部臺灣鐵路管理局公告金額代辦鐵工局東工處拆收瑞穗～三民間舊線軌道材料及站場軌道路線改善工程	未得	$ 6,660,000
105/08/11	交通部臺灣鐵路管理局公告金額代辦鐵工局桃園段高架化建設計畫－桃園新站第二月台西側增設雨棚新建工程	得標	$ 2,890,000
105/06/29	交通部臺灣鐵路管理局公告金額代辦鐵工局桃園段高架化建設計畫－內壢站後站聯通道暨月台雨棚配合工程	得標	$ 28,800,000
105/04/19	交通部臺灣鐵路管理局公告金額 105～106年度臺北工務段桃園工務分駐所轄內環境整理作業	得標	$ 1,770,000
105/04/19	交通部臺灣鐵路管理局公告金額 105～106年度臺北工務段新竹工務分駐所轄內環境整理作業	得標	$ 2,180,000
105/04/14	交通部臺灣鐵路管理局公告金額 105年宜蘭工務段轄內大里~漢本間噴泥改善工程	得標	$ 14,600,000
104/12/29	交通部臺灣鐵路管理局公告金額 105年中工段轄內苗栗區潛在高風險脆弱路段軌道強化工程	未得	$ 2,368,680
89/10/13	交通部臺灣鐵路管理局嘉義工務段公告金額集集線(k10+964?K12+540軌道改線部份)	得標	$ 2,280,000